在國(guó)光重機(jī)生產(chǎn)車(chē)間內(nèi),這臺(tái)“巨無(wú)霸”油壓機(jī)正在鍛造90噸的船用舵桿,這也是其投用后生產(chǎn)的第一個(gè)產(chǎn)品,巨大的鋼柱在壓機(jī)上仿佛被“揉面團(tuán)”一樣被輕松地反復(fù)鍛造。董事長(zhǎng)張國(guó)方介紹,此前企業(yè)做過(guò)的最大工件是88噸的鋼錠鍛造,而新下線的這臺(tái)油壓機(jī)的最大鍛造能力是450噸,生產(chǎn)能力足足提高了5倍多,其技術(shù)水平更有明顯提升,對(duì)國(guó)內(nèi)核電、水電、風(fēng)電設(shè)備所需的一些大型轉(zhuǎn)子可實(shí)現(xiàn)自主制造,降低了對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品的依賴性,節(jié)約了成本。
“除了鍛造油壓機(jī)噸位世界上最大,操作機(jī)的加持力和加持力矩都是目前全球最大,控制的操作水平也是位于世界前列。”張國(guó)方說(shuō),由于破解了大型鍛件制造的技術(shù)難題,它所加工的鍛件在市場(chǎng)上也能掌握絕對(duì)的定價(jià)權(quán),大大提升了企業(yè)在市場(chǎng)上的核心競(jìng)爭(zhēng)了。據(jù)悉,油壓機(jī)投用后,國(guó)光重機(jī)的大型加氫裝置、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子等單件重量超百噸的新品將陸續(xù)推向市場(chǎng)。